У серпні 2023 року автомобільні бренди з Китаю встановили новий рекорд частки на ринку Європи. Основним каталізатором зростання стали доступні гібридні моделі, які обирають покупці, які поки не готові до повного переходу на електромобілі.
Інформація надійшла від Bloomberg.
За результатами серпня китайські марки зайняли близько 12% від загального обсягу продажу нових автомобілів в регіоні, що включає країни ЄС, ЄАВТ та Великобританію.
Китайські виробники відповідали за продаж кожного четвертого гібридного автомобіля та кожного третього гібрида з можливістю підзарядки. Загальний обсяг європейського авторинку зріс на 4,6% завдяки попиту на електрокари та гібриди, який піднявся на 27%.
Фактори зростання популярності китайських брендів
Присутність китайських компаній на європейському ринку пояснюється кількома основними моментами:
- На китайські гібриди наразі не поширюються високи імпортні мита ЄС, які були запроваджені для чистих електромобілів;
- У Великій Британії, де мит взагалі немає, більше 20% нових автомобілів купуються у китайських виробників, зокрема моделі бренду Jaecoo від Chery користуються великою популярністю;
- У Німеччині частка китайських автомобілів досягла 6,4% у серпні;
- Значне зростання цін на бензин та дизель спонукає водіїв шукати більш економні варіанти, хоча погана інфраструктура зарядних станцій заважає швидкому переходу на електромобілі.
Німеччина, враховуючи зростаючу присутність китайських марок, вже готує звернення до Єврокомісії з пропозицією розширити мита і на китайські гібриди. Водночас європейські автоконцерни, такі як Volkswagen Group, відчувають фінансовий тиск: відновлення субсидій на електромобілі збільшує обсяги продажу, але зменшує прибутковість європейських брендів.
Нагадаємо, раніше ЄС направив до Китаю запит про добровільне зменшення експорту гібридних автомобілів в Європу задля уникнення нової торговельної війни.
