Протягом останнього місяця Росія здійснила атаки на приблизно 100 автозаправних станцій різних мереж у кількох регіонах України. В мережі "БРСМ-Нафта" зафіксували вісім випадків влучань, у той час як учасники ринку адаптують свою логістичну систему та використовують резервні рішення для забезпечення поставок пального.
Цю інформацію надали представники АЗС та учасники паливного ринку.
Олександр Мельничук, маркетинг-директор "БРСМ-Нафта", повідомив, що недавні удари по АЗС мали місце в Запорізькій, Дніпропетровській, Сумській, Херсонській, Одеській та Миколаївській областях.
Мельничук вважає, що спроби Росії позбавити Україну пального через атаки на цивільні АЗС не принесуть бажаного результату. Він підкреслив, що військова техніка не отримує паливо на цивільних станціях, і Україні вдається забезпечити населення пальним завдяки розвинутій логістиці та альтернативним маршрутам постачання.
За його словами, навіть у разі серйозного пошкодження стаціонарних заправок, паливо можна надавати безпосередньо з бензовозів. Крім того, ринок використовує оптові поставки, мобільні точки видачі та перерозподіл ресурсів між регіонами.
При цьому атаки завдають тяжких наслідків для працівників та інфраструктури. Голова правління "Укрнафти" Богдан Кукура зазначив, що 2-3 липня відбулося три атаки на АЗС компанії в Дніпропетровській, Миколаївській та Харківській областях.
Зокрема, найбільш руйнівний удар стався по АЗС у Миколаївській області, де безпілотник Shahed влучив у навіс над паливно-роздавальною колонкою. В результаті атаки загинула одна людина, ще двоє отримали поранення. Крім цього, було пошкоджене обладнання, згоріли автівки, і сильно постраждала будівля.
У Харківській області три безпілотники Shahed повністю зруйнували будівлю АЗС і наземне обладнання.
Мережа SOCAR також підтвердила інформацію про удар трьох безпілотників по свому об'єкту в селі Нечаяне Миколаївської області. У результаті атаки будівлю АЗС було пошкоджено, проте жертв не було, адже працівники в момент обстрілу перебували в укриттях.
SOCAR облаштувала укриття приблизно на 20 локаціях у містах Дніпро, Одеса, Миколаїв та в інших регіонах, зокрема, у Житомирській, Львівській, Рівненській та Черкаській областях. Ці укриття мають спеціальне маркування в застосунку мережі і працюють цілодобово під час повітряних тривог.
Учасники ринку пропонують нині розвивати мобільну торгівлю пальним, особливо в зонах, близьких до фронту. Дмитро Льоушкін, генеральний директор Prime Group, вважає доцільним дозволити використання мобільних АЗС в період воєнного стану. Співзасновник "Нової пошти" Володимир Поперешнюк також закликав до централізації продажу пального, щоб ускладнити Росії можливості для атак на логістичні ланцюги.
Наприклад, у Тростянецькій міській раді Сумської області вже анонсували відкриття мобільних пунктів продажу пального після обстрілів стаціонарних АЗС.
В кінці червня CEO WOG та колишній міністр інфраструктури Андрій Пивоварський відзначив, що за останні два місяці в Україні сталося безліч атак на нафтобази та інші об’єкти паливної інфраструктури.
