Агентство відновлення реалізувало три тендери на послуги технічного нагляду за будівництвом Північного обходу Житомира через Централізовану закупівельну організацію (ЦЗО). Під час цих відкритих торгів вдалось знизити початкову вартість робіт з 27 мільйонів гривень до 8,7 мільйонів гривень.

Як зазначила пресслужба Агентства, "У 2025 році ми створили Централізовану закупівельну організацію... Незважаючи на численні запити до Міністерства фінансів, забезпечити держфінансування для її діяльності досі не вдалося. Тож ЦЗО наразі функціонує за рахунок самофінансування... Лише у рамках проекту по будівництву Північного обходу Житомира ми заощадили більше 18 мільйонів гривень", — прокоментував голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин.

Результати тендерних торгів

Процедура була поділена на три окремих тендери з урахуванням черг будівництва.

Щоб залучити міжнародні компанії, тендерну документацію підготовлено на двох мовах та розіслано запрошення потенційним учасникам. Кожен з трьох тендерів включав участь трьох компаній, серед яких були й іноземні фірми з офіційними представництвами в Україні.

За результатами торгів були досягнуті такі результати:

• І черга: прогнозована вартість — 3,9 млн грн, контрактна — 1,9 млн грн (економія 51%);
• ІІ черга: прогнозована вартість — 6,5 млн грн, контрактна — 2,0 млн грн (економія 69%);
• ІІІ черга: прогнозована вартість — 16,6 млн грн, контрактна — 4,8 млн грн (економія 71%).

Загальна очікувана вартість трьох етапів становила 27,0 млн грн, а після торгів зменшилась до 8,7 млн грн, що в результаті дало економію понад 18 млн грн, або приблизно 68%.

На сьогодні триває підписання договорів з переможцями аукціонів.

Зазначимо, що реконструкція також стосується ділянки траси М-06 Київ — Чоп, де планується розширення 22-кілометрової ділянки з двох до чотирьох смуг.