У 2026 році український авторинок пережив кардинальні зміни під впливом високих цін на паливо, зростання популярності електромобілів та онлайн-продажів через платформу "Дія". Серед нових автомобілів лідирують японські та європейські бренди, тоді як на вторинному ринку українці все ще віддають перевагу "народним" моделям, які відзначаються низькою вартістю ремонту та економічністю.
Таку інформацію в коментарі надав аналітик Остап Новицький.
У сегменті нових легковиків у 2026 році п’ятірка лідерів виглядає наступним чином:
- Toyota
- Renault
- Skoda
- Volkswagen
- Hyundai
Ці марки зберігають свої позиції завдяки розгалуженій дилерській мережі, доступності моделей у салонах, а також репутації масового і надійного транспорту, пояснює Новицький.
Особливо він акцентує увагу на Toyota, яка активно зосереджується на гібридних моделях, економії пального та високій ліквідності на вторинному ринку.
Volkswagen у двічі випереджає конкурентів на вторинному ринку
Щодо ринку вживаних автомобілів, то тут панує Volkswagen, який, за словами аналітика, "кількісно завжди удвічі обережно обходить найближчого конкурента".
Топ-5 вживаних автомобілів у 2026 році:
- Volkswagen
- Renault
- Audi
- BMW
- Skoda
Причина популярності Volkswagen полягає в його репутації "простого та ремонтопридатного" автомобіля, яка сформувалася ще в 1990-х роках.
Подібну нішу займає Skoda — за аналогічну ціну покупці часто отримують більш оснащену модель без втрати якості.
Водночас Renault зберігає свої позиції завдяки економічним дизельним моделям з 1,5 літровим мотором, які, незважаючи на високі ціни на паливо, залишаються дешевими в експлуатації.
Українці більше не бояться китайських автомобілів
Одним із ключових трендів 2026 року аналітик вважає зміну ставлення українців до китайських брендів та електромобілів. За словами Новицького, моделі BYD, Zeekr і Xiaomi вже перестали бути екзотикою.
"Поява таких моделей, як Xiaomi SU7 чи топового Zeekr на вулицях, викликає не стільки подив, скільки практичний інтерес до їх характеристик", — зазначає експерт.
Навіть власники Tesla все частіше розглядають китайські електромобілі як альтернатива для своєї наступної покупки, додає він.
Китайські бренди також почали з'являтися в сегменті комерційного транспорту. Наприклад, дизельний пікап Chery Himla вже опинився в топ-10 нових комерційних автомобілів разом із Mitsubishi L200 та Toyota Hilux.
Високі ціни на бензин трансформують ринок
Ключовим фактором змін на авторинку Новицький називає різке зростання цін на паливо. Він зазначає, що українці все частіше відмовляються від великих бензинових кросоверів на користь економічніших моделей.
"Автомобіль з витратою 15 літрів бензину стає фінансово токсичним активом", — додає він.
На вторинному ринку це вже призвело до застою неекономічних автомобілів. Люди масово списують старі машини з двигунами внутрішнього згоряння на металобрухт.
Експерт також акцентує увагу на зміні тренду з дизеля на гібриди та електромобілі. Якщо раніше дизель вважався найекономічнішим варіантом, то тепер через дорогий дизель покупці частіше обирають бензинові гібриди або електрокари.
Аналогічна ситуація спостерігається і з автомобілями на газі — встановлення ГБО вже не забезпечує тієї економії, що була кілька років тому.
Майже третина продажів автомобілів перейшла в онлайн
Ще одним помітним трендом є стрімка цифровізація ринку. За словами Новицького, близько 30% внутрішнього ринку вживаних авто вже стало доступним онлайн завдяки сервісам у "Дії".
“Люди більше не бажають складних схем перевірки і переоформлення. Майже третина вживаних автомобілів купується так само швидко, як новий смартфон”, — підсумовує аналітик.
Нагадаємо, що це також стосується електромобілів у великих містах.
