У квітні український ринок малої комерційної техніки (LCV) вагою до 3,5 тонни зазнав змін у підходах до оновлення автопарків. Підприємці зменшують обсяги перепродажу вживаних автомобілів в країні та активніше переорієнтовуються на імпорт техніки з Європи.
Цю інформацію надає Інститут дослідження авторинку.
Протягом місяця було зареєстровано 3801 автомобіль у цьому сегменті. Перепродаж комерційного транспорту на внутрішньому ринку скоротився майже на 10% у порівнянні з березнем та становив 2059 одиниць. Незважаючи на зменшення, найпопулярнішою моделлю все ще залишається Mercedes-Benz Sprinter, який випереджає Renault Master.
На третьому місці продовжує залишатися ГАЗ 3302 "Газель", хоча її поступово витискають європейські Ford Transit та Renault Kangoo. У той же час сегмент вживаного імпорту показав зростання більш ніж на 11%. Протягом місяця українські компанії імпортували та розмитнили 1101 комерційний автомобіль. Найбільшим попитом користується Renault Master, за ним йдуть Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Renault Trafic та Renault Kangoo.
У сегменті нових автомобілів спостерігалися різні тенденції. Імпорт нових автомобілів дещо скоротився та становив 547 одиниць, тоді як українське виробництво та локальне складання зросли майже на 65% — до 94 автомобілів.
Лідером серед нових комерційних автомобілів став Renault Express, який завдяки корпоративним закупівлям випередив Fiat Ducato. Стабільний попит також спостерігається на повнопривідні пікапи, найбільш популярними з яких є Mitsubishi L200 та Toyota Hilux. Крім того, на ринку починає зміцнювати позиції дизельний Chery Himla.
Експерти відзначають, що бізнес дедалі більше орієнтується на економічність та ефективність використання транспорту. Зростання імпорту нових комерційних автомобілів пояснюється прагненням підприємців зменшити витрати на паливо та обслуговування, відмовляючись від старої техніки на користь сучасніших моделей з більш економічними двигунами.
Нагадаємо, березнева статистика ринку легких комерційних автомобілів свідчить про адаптацію бізнесу до нових умов, незважаючи на високі ціни на пальне — близько 90 грн за дизель і 73 грн за бензин. Загалом за місяць було зафіксовано понад 3,7 тис. реєстраційних операцій у всіх сегментах.
