Міністерство внутрішніх справ України оприлюднило новий проєкт постанови для громадського обговорення, який може суттєво змінити систему підготовки водіїв. Документ, підготовлений Головним сервісним центром МВС, пропонує відмовитися від колективної відповідальності автошкіл і зосередитися на персональних санкціях для викладачів та інструкторів.

Про це повідомляє з посиланням на інформацію, опубліковану МВС.

Основна мета реформи полягає у захисті чесного бізнесу від закриття через поодинокі помилки працівників, а також у ліквідації системних фіктивних автошкіл, які масово зловживають навчальним процесом.

Головні зміни для автошкіл та інструкторів

• Нова система акредитації: автошколи більше не будуть закривати через випадкові інциденти. Щоб призупинити акредитацію закладу, контролери повинні зафіксувати щонайменше 10 порушень протягом року. Порушення рахуватимуться залежно від кількості учнів, а не за окремими уроками або заняттями.
• Персональна відповідальність: інструктори нестимуть особисту відповідальність за фальсифікацію практичних уроків і внесення неправдивих даних до бази. За таке порушення передбачено позбавлення атестата на один рік. При цьому вводиться строк давності для покарання (два роки з моменту вчинення порушення).
• Спрощення атестації: для викладачів вводиться модель "спочатку іспити — потім оформлення". Тести можна буде складати в будь-якому сервісному центрі МВС, незалежно від реєстрації, а видача атестата стане виключно технічною процедурою. Термін оскарження рішень про блокування акредитації збільшать з 10 робочих днів до 30 календарних.

Що зміниться для майбутніх водіїв

Реформа чітко врегульовує терміни навчання. Результати теоретичного іспиту будуть дійсними протягом одного року для початку практичної підготовки (а не для складання фінального практичного іспиту). Це усуне правові колізії, через які кандидатів раніше змушували повторно складати теорію.

Після успішного проходження теоретичного тестування учень отримуватиме окремий документ, який дозволяє сісти за кермо з інструктором. Якщо ж під час навчання автошкола втратить акредитацію, майбутні водії зможуть перейти до іншого закладу, не втрачаючи вже сплачені та пройдені години.

Нагадаємо, Міністерство внутрішніх справ України впровадило тестування англійською мовою та посилило контроль. Новий підхід передбачає лібералізацію складання іспитів для іноземців та запровадження жорсткішої системи відео- та аудіоідентифікації кандидатів у водії, щоб повністю виключити можливість надання підказок чи стороннього втручання під час тестування.