У понеділок, 25 травня, два танкери, що транспортують зріджений природний газ (ЗПГ), успішно покинули Ормузьку протоку, відправившись до Пакистану та Китаю. Крім того, супертанкер, який перевозитиме іракську сирою нафту до Китаю, залишив Перську затоку в суботу після майже тримісячного простою.
Як повідомляє Reuters, посилаючись на інформацію моніторингу судноплавства, ці судна стали одними з небагатьох, що в цьому місяці змогли пройти через затверджений іранською владою транзитний маршрут із Перської затоки.
За даними аналітиків LSEG та Kpler, танкер для перевезення ЗПГ Fuwairit, що плаває під прапором Багамських островів, перетнув Ормузьку протоку в понеділок, і його очікують в Пакистані вже у вівторок.
Інший танкер ЗПГ, Al Rayyan, також залишив протоку, транспортувавши паливо, завантажене в Рас-Лаффані. Востаннє його зафіксували в Перській затоці 22 травня, і тепер він перебуває у водах між Іраном та Оманом.
За інформацією трекерів, розвантаження цього вантажу в Китаї заплановане на 27 червня. Компанія QatarEnergy, яка є власником Al Rayyan, поки не надала коментарів журналістам.
Прорив нафтової блокади
Окремої уваги заслуговує супертанкер Eagle Verona під прапором Сінгапуру, що також покинув протоку в суботу та планується, що 12 червня прибуде до порту Нінбо на сході Китаю.
Цей танкер зафрахтований компанією Unipec, торговим підрозділом найбільшого азійського нафтопереробного заводу Sinopec. Він завантажив близько 2 мільйонів барелів сирої нафти в іракській Басрі ще в кінці лютого.
Як зазначають джерела, Eagle Verona був серед семи цивільних суден, для яких Малайзія зверталася до іранських властей з проханням дозволити транзит. П’ять з цих суден вже залишили небезпечний водний шлях, в той час як два інші поки що залишаються у Перській затоці.
Масштаби кризи у Перській затоці
Ситуація в регіоні залишається критичною у порівнянні з довоєнним періодом. До початку масштабних бойових дій судноплавство через Ормузьку протоку було значно активнішим, з середньою кількістю від 125 до 140 проходів щодня.
Через раптове блокування судноплавних шляхів і військову ескалацію близько 20 000 моряків застрягли. Вони залишаються у водах Перської затоки на борту сотень цивільних суден, які не можуть безпечно покинути регіон.
Нагадаємо, світовий ринок нафти зазнає коливань на фоні загрози нової ескалації між США і Іраном в Ормузькій протоці. Незважаючи на незначне підвищення цін на бензин А-95, гуртові ціни на дизельне паливо та ЗПГ впевнено знижуються, що сприяє зниженню цін на паливо на АЗС вже найближчими днями.
