Укрзалізниця вперше запровадила системи кондиціонування в регіональних електропоїздах. Нова техніка вже працює на маршрутах Рівне — Львів — Рівне та Київ — Хмельницький — Київ.

Як повідомляє пресслужба УЗ.

Залізничники самостійно відремонтували та модернізували два електропоїзди моделей ЕР9М-502 та ЕР9Е-630 на власних виробничих потужностях.

Ці рейси пропонують альтернативу дальнім поїздам для подорожей між Києвом і Львовом. Пасажири можуть дістатися з пересадкою в Хмельницькому: спочатку на регіональному поїзді №857К Київ — Хмельницький, потім на поїзді №825 Хмельницький — Тернопіль — Львів. Час очікування між цими рейсами становить приблизно 2 години. Квитки на регіональні поїзди доступні в мобільному застосунку Укрзалізниці в розділі "Дальні".

Вказані рейси виконуються в межах нової програми державного замовлення на внутрішні залізничні пасажирські перевезення. Ця програма є прототипом європейської моделі PSO (Public Service Obligation) — системи державного замовлення соціально важливих транспортних послуг, що забезпечує передбачуване фінансування пасажирських перевезень на залізниці.

З початку повномасштабного вторгнення Укрзалізниця модернізувала 52 електропоїзди. В даний час працівники компанії завершують ремонт ще одного поїзда з кондиціонером, який незабаром вийде на маршрути в Одеській області. До кінця року залізничники планують оновити ще понад 5 поїздів.

Нагадаємо, новий флагманський поїзд "Сакура" складається з сучасних пасажирських вагонів українського виробництва.