Російській владі доручено Міненерго РФ та іншим установам підвищити оптові й роздрібні ціни на бензин, дизельне паливо та авіаційний гас на 1,5 рубля за літр. Отримані кошти нафтові компанії повинні спрямувати на захист нафтопереробних заводів та паливної інфраструктури від атак українських безпілотників.

Про це пише The Moscow Times.

Розглядається можливість одноразового підвищення цін на паливо, а також перегляд обмежень на їх зростання.

Схеми фінансування військових витрат

У Держдумі зазначили, що цей крок може бути реалізований не безпосередньо, а через зміни в чинних правилах регулювання паливного ринку.

Серед варіантів – підвищення акцизів на бензин і дизель, зміна умов демпферного механізму, який наразі субсидує постачання пального на внутрішній ринок, або укладання спеціальних угод з нафтовими компаніями.

Останній варіант передбачає, що держава дозволить одноразово підняти роздрібні ціни на 1,5 рубля за літр, в обмін на що нафтовики зобов’яжуться цілеспрямовано спрямувати весь додатковий прибуток на протиповітряну та антидронову захист своїх об'єктів.

Рекордні удари ЗСУ

Ця урядова ініціатива виникла на фоні суттєвого збільшення атак Збройних сил України на паливну інфраструктуру ворога. У травні безпілотники атакували російські НПЗ щонайменше 15 разів.

Загалом за місяць зафіксовано 30 успішних ударів по нафтових об'єктах агресора, включаючи магістральні трубопроводи, морські порти та танкери.

Аналітики Bloomberg відзначили, що цей показник став рекордним з початку повномасштабного вторгнення, що змусило російське керівництво шукати термінові джерела фінансування для забезпечення безпеки енергетичного сектору.

Ознаки паливної кризи

Через регулярні атаки українських дронів загальні обсяги нафтопереробки в Росії знизилися до найнижчого рівня з 2009 року. Водночас нафтові компанії значно зменшили постачання пального на внутрішній ринок.

З початку року оптова ціна бензину зросла на 26%, а роздрібна на 4,3%, що суттєво перевищує темпи офіційної інфляції.

Незважаючи на заборону на експорт бензину та авіагасу, в окремих регіонах Росії та на тимчасово окупованих територіях вже спостерігаються серйозні перебої в постачанні.

Зокрема, в анексованому Криму на АЗС почали виникати проблеми з паливом, а скарги на дефіцит надходять з Рязанської, Тверської та Новгородської областей.

Нагадаємо, що на фоні безперервних українських атак на нафтопереробні заводи, дефіцит автомобільного пального, з яким раніше стикалися в окупованих Севастополі та Криму, поширюється на столичний регіон.