У травні 2026 року АТ "Укрзалізниця" поповнила свій парк шістьма новими пасажирськими вагонами, виготовленими на вітчизняному підприємстві. Цей рухомий склад був інтегрований до популярного маршруту №81, що сполучає Київ та Ужгород.

Цю інформацію підтвердили в УЗ.

Згідно з даними перевізника, лише протягом першого місяця використання новими вагонами скористалися більше 10 тисяч пасажирів. Оновлення рухомого складу на важливому західному напрямку дало можливість випробувати новітні технологічні рішення українських інженерів, які покликані підвищити безпеку і комфорт подорожей.

В "Укрзалізниці" підкреслили, що навіть така невелика кількість нових вагонів є значним кроком у боротьбі з дефіцитом місць на напрямках із високим попитом. "Введення нових вагонів, хоч і в скромній кількості, дозволяє забезпечити місця у напрямках, що потребують їх найбільше. Це не вирішує проблему з дефіцитом повністю, але є частиною системних заходів для підтримки логістичної стабільності в умовах, коли старі вагони виходять з експлуатації через зношеність або пошкодження", - йдеться у повідомленні.

З огляду на початок літнього сезону, особливу увагу було приділено системі клімат-контролю:

• Кожен вагон обладнано сучасними кондиціонерами.
• Встановлені акумуляторні батареї підвищеної ємності, що дозволяють охолоджувати купе до посадки пасажирів і підтримувати комфортну температуру під час тривалих зупинок поїзда.

В компанії зазначають, що постачання нових вагонів українського виробництва триватиме протягом всього 2026 року, що сприятиме поступовому покращенню якості пасажирських перевезень на ключових маршрутах.

Нагадаємо, що новий флагманський поїзд "Сакура" також включає сучасні пасажирські вагони, вироблені в Україні.