Світовий банк опублікував широкий аналітичний звіт, що висвітлює актуальний стан, системні проблеми та можливі напрямки модернізації портової галузі України. Документ ретельно розглядає діяльність морських портів України в умовах війни, вплив обмежень безпеки на логістичні процеси, а також питання фінансування та розвитку інфраструктури.

Відповідну інформацію надав Міністерство розвитку громад та територій України.

Незважаючи на складні обставини, міжнародні експерти відзначили значну стійкість портової системи України, успіхи в впровадженні сучасних управлінських моделей та ефективний досвід залучення приватних інвестицій. Для розв'язання структурних проблем Світовий банк рекомендує сфокусуватися на чотирьох основних напрямах модернізації.

Напрями модернізації українських портів

Пропонований міжнародними спеціалістами план передбачає комплексні зміни в законодавчій та фінансовій сферах:

• Управління портовими землями: необхідно чітко визначити межі портів на суші та на воді, провести детальну інвентаризацію земельних ділянок та повернути контроль над територіями портовій адміністрації. Також слід налагодити діалог з органами місцевого самоврядування для передачі земель портовій владі в обмін на економічні стимули (спільні проєкти, дивіденди).
• Реформа управлінської структури: запровадження наглядових рад з чітким розмежуванням обов'язків у сфері безпеки судноплавства, управління активами і контролю за концесіями.
• Фінансова трансформація: перехід від фіскального підходу до інвестиційно-орієнтованого, що дозволить реінвестувати доходи, отримані портами, безпосередньо у відновлення інфраструктури.
• Національний мастер-план: визначення пріоритетних портів на основі обсягу вантажопотоків та інвестиційного потенціалу, а також узгодження їх розвитку з залізничною системою та загальною логістичною мережею країни.

Важливу роль в огляді відіграє концепція публічно-приватного партнерства. Експерти Світового банку підкреслюють, що концесії є основним інструментом залучення приватних інвестицій для відновлення, модернізації та підвищення конкурентоспроможності українських морських портів у подальшій перспективі.

Заступник міністра розвитку громад та територій Андрій Кашуба наголосив на значущості цих пропозицій для уряду і підтвердив, що державні органи планують впроваджувати рекомендації Світового банку при ухваленні рішень, зокрема, в галузі розвитку концесійних проєктів.

Також варто згадати, що українські морські порти успішно функціонують навіть в умовах війни. З вересня 2023 року порти Великої Одеси здійснили стабільний експорт продукції, обробивши понад 7 800 суден.