19 червня вранці спостерігалося значне зниження трафіку через Ормузьку протоку. Судноплавні компанії та власники танкерів проявляють особливу обережність, чекаючи на подальші події.

Про такі зміни повідомляє з посиланням на .

У п'ятницю вранці не було зафіксовано жодного танкера, що виходив з Перської затоки. Однак один великий нафтовий танкер класу VLCC з'явився у водах поблизу столиці Оману, міста Маскат, що вказує на успішне проходження ним через протоку.

Також було здійснено перевезення зрідженого нафтового газу судном, пов'язаним з Іраном, а також продуктовим танкером під прапором Норвегії.

Затримка дипломатичних зусиль

Відносна тиша на морі наступила на фоні серйозних сумнівів щодо можливості США та Ірану досягти компромісу за умовами меморандуму про взаєморозуміння протягом передбаченого 60-денного терміну.

Запланована зустріч сторін у Швейцарії була скасована. Додатково, ситуацію ускладнили повідомлення ізраїльських військових про удари по півдню Лівану, попри застереження з Вашингтона.

Експерти наголошують, що без відновлення дипломатичних переговорів ситуація безпеки залишиться нестабільною, а учасники морських перевезень зіштовхнуться з тривалою невизначеністю.

Мінна загроза в акваторії

Спільний морський інформаційний центр випустив попередження про те, що в центральній частині протоки все ще є присутність мін. Суднам настійно рекомендується вибирати південний маршрут ближче до узбережжя Оману.

Морська торговельна асоціація BIMCO та аналітики RBC Capital також застерігають про наявність критичних ризиків для безпеки судноплавства. Серед основних проблем зазначають можливе скупчення суден та невизначеність щодо контролю, який Іран забезпечить над рухом у протоці.

Оптимізм перед підписанням тимчасової угоди швидко зник. Лише за кілька годин після підписання угоди в четвер, судна з майже 10 мільйонів барелів нафти вийшли з протоки або проходили через неї, включаючи перші танкери з Саудівської Аравії з моменту початку конфлікту.

На даний момент близько 40 супертанкерів, що перевозять майже 80 мільйонів барелів неіранської нафти, готові покинути Перську затоку, щойно з'являться гарантії безпечного транзиту.

Нагадаємо, що 18 червня після набрання чинності тимчасовою угодою між США та Іраном відновлено функціонування ключового морського маршруту.

Раніше президент США Дональд Трамп заявляв про те, що завдяки укладеній угоді Ормузька протока знову відкриється для міжнародного судноплавства.