Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) ухвалив рішення щодо надання кредиту на суму до 150 мільйонів євро, що буде використано для модернізації рухомого складу КП “Київський метрополітен”.
Цю інформацію підтверджують офіційні джерела.
Рішення, яке прийняла рада директорів ЄБРР, було ухвалено 17 червня 2026 року. Наступного дня, 19 червня, Київська міська рада офіційно затвердила використання цих коштів для придбання нових вагонів для підземки.
Попередні угоди щодо цього фінансування були презентовані Київською міською державною адміністрацією та ЄБРР у червні 2025 року на Міжнародній конференції з відновлення України, яка відбулася в Римі.
Як зазначив міський голова Віталій Кличко, укладений контракт став результатом значних змін попереднього проекту з банком, чий бюджет становив лише 50 мільйонів євро.
Складнощі з Попередніми Тендерами
Як повідомляє "Інтерфакс-Україна", процес оновлення столичного метрополітену за фінансуванням ЄБРР триває вже кілька років:
- У 2023 році Київ вперше оголосив тендер на закупівлю 50 нових вагонів. Переможцем стала компанія "Крюківський вагонобудівний завод" (КВБЗ), яка запропонувала доставити 10 поїздів за 79,2 мільйона євро (з ПДВ), що було на 37% дешевше в порівнянні з пропозицією чеської компанії Skoda.
- У березні 2025 року попередні результати тендеру були скасовані, і оголошено новий тендер. Інформація про результати цього повторного конкурсу наразі невідома.
Завдяки збільшенню кредитного лиміту до 150 мільйонів євро, столиця зможе значно розширити обсяги закупівлі сучасного рухомого складу.
Нагадуємо, що в Києві планують оновлення тарифів з 15 липня, після завершення всіх процедур регуляторної політики та консультацій з громадськістю та профспілками.
