У зв'язку з кризою пального, викликаною атаками українських безпілотників на нафтопереробні заводи та неочікуваними ремонтами, Росія веде перемовини з Казахстаном про імпорт орієнтовно 50 тисяч тонн бензину АІ-92.
Як вказують джерела, станом на кінець червня зупинка кількох ключових НПЗ в центральній Росії призвела до зниження виробництва бензину приблизно на 25% у порівнянні з минулим роком.
На фоні цих труднощів, російський уряд розглядає низку заходів для стабілізації ринку пального, серед яких є й обмеження експорту, підвищення субсидій для нафтопереробних заводів та організація імпорту бензину. Це є незвичним для країни, яка належить до числа найбільших експортерів нафтопродуктів.
Крім того, у поточному місяці було ухвалене рішення дозволити НПЗ в Росії виробляти бензин і дизельне паливо з менш строгими стандартами для внутрішнього ринку. Також розглядається можливість морського імпорту бензину.
Наразі в Казахстані спостерігається профіцит бензину, проте через заплановані ремонти Атирауського НПЗ, що триватимуть з 26 червня по 20 липня, ця ситуація може змінитися.
Серед потенційних постачальників бензину згадується казахстанський завод "Конденсат", який має право експортувати паливо. Однак, його можливості можуть бути обмежені через зупинку російського НПЗ ТАНЕКО, який постачав сировину для виробництва.
Згідно з інформацією Reuters, одним з варіантів співпраці між Росією та Казахстаном може стати обмін: Казахстан постачатиме бензин до Росії в обмін на авіаційне паливо. У липні Казахстан також може стикнутися з дефіцитом авіапального через зростання попиту та зменшення імпорту з Росії.
Росія, Казахстан, Білорусь, Киргизстан та Вірменія є членами Євразійського економічного союзу, який забезпечує безмитну торгівлю нафтопродуктами між країнами-учасницями.
Зазначимо, що московський нафтопереробний завод "Газпромнефти" отримав пошкодження у червні після двох атак безпілотників, що посилило ситуацію на ринку пального. Також "Татнефть" — одна з ведучих нафтових компаній Росії — оголосила про запровадження нових заходів для оптимізації виробництва нафтопродуктів по всій країні.





























