Адміністрація Дональда Трампа забороняє шведському виробнику електромобілів Polestar реалізовувати свою продукцію на території США з 2027 модельного року. Це рішення є частиною ширшої ініціативи Вашингтона спрямованої проти китайських автомобільних компаній.
Про це повідомляє ресурс з посиланням на Reuters.
Міністерство торгівлі США не надало Polestar необхідного дозволу на продаж автомобілів в рамках Правила про підключені транспортні засоби (Connected Vehicles Rule). Ця норма регулює імпорт і реалізацію автомобілів, які використовують технології з Китаю.
Обмеження поширюються на системи Bluetooth, Wi-Fi, мобільний зв'язок та деякі технології навігації. У США вважають, що ці автомобілі можуть збирати чутливі дані про власників, що ставить під загрозу національну безпеку.
Polestar, де більшість акцій належить китайській компанії Geely Holding, вирішила не оскаржувати це рішення. Виробник продовжить реалізацію модифікацій Polestar 3 та Polestar 4, а також забезпечить сервісну підтримку для вже проданих автомобілів у США. На фоні цієї новини акції компанії на біржі Nasdaq впали на 6,3%.
Переорієнтація на європейські ринки
У зв’язку з новими обмеженнями від США, Polestar переглядає свої глобальні прагнення і зосереджується на інших ринках:
- Ставка на Європу: генеральний директор Міхаель Лошеллер підкреслив, що Європа стає ключовим ринком для зростання марки. У першому кварталі лише 6% продажів припадало на США, в той час як Європі — 78%.
- Майбутнє виробництва: рішення американської влади ставить під загрозу виробництво моделі Polestar 3, яке планувалося на заводі Volvo в Південній Кароліні. Наступна нова модель — компактний позашляховик Polestar 7 — буде виготовлятися на заводі в Словаччині.
Окрім Polestar, інші виробники автомобілів, включаючи Ford, намагаються отримати необхідні дозволи для продовження продажу автомобілів із підключеними технологіями. Бренд-партнер Volvo Cars у травні отримав відповідне схвалення, проте компанія повинна дотримуватися усіх вимог американського законодавства щодо свого модельного ряду.
Нагадаємо, що раніше повідомлялося про те, що Пентагон внесла компанії Alibaba, BYD та Baidu до списку структур, які підтримують китайське військове будівництво. Міністерство оборони США розширило цей перелік, додавши до нього провідні технологічні та автомобільні компанії з Китаю.
