Ставши предметом міжнародних переговорів, США та Оман працюють над досягненням компромісу у конфлікті з Іраном, що стосується судноплавства в Ормузькій протоці. У рамках цього діалогу Тегерану пропонується доступ до частини заморожених активів, які знаходяться за кордоном, в обмін на відмову від наміру стягувати плату з суден, що проходять через цю водну артерію.
Про це повідомляє видання The Wall Street Journal.
Згідно з джерелами, США використовують як основний важіль у цих непрямих переговорах пропозицію розморозити частину іранських активів, які оцінюються приблизно у 100 мільярдів доларів і залишаються заблокованими на рахунках за кордоном.
Як зазначає WSJ, спочатку Ірану пропонувалося отримати доступ до 6 мільярдів доларів, які зберігаються в Катарі. Проте, перешкодою для прогресу стали вимоги Тегерана щодо контролю над Ормузькою протокою.
Цього тижня спеціальний представник президента США Стів Віткофф і Джаред Кушнер провели візит до Дохи, де разом із катарськими посередниками розглядали варіанти реалізації попередніх угод, спрямованих на забезпечення безпечного судноплавства. В рамках перемовин обговорювалися також питання регіональної безпеки, зокрема ситуація в Лівані.
Вашингтон запропонував Ірану відмовитися від претензій на контроль над судноплавством у Ормузькій протоці та запровадження плати за транзит в обмін на доступ до заморожених коштів.
Однак, наразі Іран не готовий прийняти ці умови. Заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді після зустрічі в Досі заявив, що контроль над Ормузькою протокою залишається у руках Ірану. Військове керівництво країни також попередило, що судна, які не дотримуються визначених маршрутів, можуть зіткнутися з "негайною та сильною" відповіддю.
Згідно з інформацією, Тегеран налаштований запровадити плату за проходження через Ормузьку протоку, стверджуючи, що це пов’язано з забезпеченням безпеки. США та держави Перської затоки виступають проти такого підходу.
Оман запропонував альтернативний варіант — створення спеціального фонду, фінансованого добровільними внесками з боку судноплавних і нафтових компаній, для покриття витрат на морські послуги. Проте Іран поки не підтримав цю ініціативу.
Крім того, через невизначеність у регіоні інтенсивність судноплавства в Ормузькій протоці зменшилась. За даними Kpler, у середу через цей водний маршрут проходило 43 судна, в той час як тижнем раніше — 75. До ескалації ці показники перевищували 100 суден на добу.
Нагадаємо, нещодавно Іран офіційно оголосив, що судна, які перетинають Ормузьку протоку, повинні сплачувати за прохід цим важливим водним шляхом.
