У районі Львова, неподалік від автомобільної дороги М-06 Київ–Чоп і залізничної колії, планується реалізація проекту нового торгово-логістичного комплексу. Цей об'єкт включатиме склади, офісні приміщення та комерційні зони. Львівська міська рада вже надала схвалення на розробку детального плану території, яку буде освоєно компанією “Емілія 2005”.
Цю інформацію поширює ресурс Zaxid.net.
Деталі проекту
Депутати підтримали дане рішення під час засідання міської ради 30 липня. Заплановані три земельні ділянки розташовані на території колишньої Лисиничівської сільської ради, яка згодом увійшла до складу Львівської міської територіальної громади. Землі, про які йдеться, знаходяться за межами населених пунктів.
Визначення точних меж і площі території, яка підпаде під детальний план, буде виконано під час створення проектної документації. Цей документ чітко визначить параметри майбутньої забудови, організацію під'їздів, розвиток вуличної інфраструктури та вимоги щодо інженерного забезпечення.
Розробку містобудівної документації доручено департаменту архітектури та просторового розвитку Львівської міської ради, тоді як фінансування проекту забезпечить ТОВ "Емілія 2005".
Інформація про компанію
Згідно з даними YouControl, ТОВ "Емілія 2005" було зареєстроване у Львові в січні 2025 року. Основною діяльністю компанії є оренда та експлуатація нерухомості. Статутний капітал підприємства становить 22 мільйони гривень. Засновниками компанії є Оксана Гадомська та Олександр Онопрієнко, а керівником виступає Оксана Гадомська.
Перед остаточним затвердженням детального плану території будуть проведені стратегічна екологічна оцінка та громадські слухання. Після цього документацію буде знову розглянуто депутатами міської ради.
Необхідно зазначити, що ухвалене рішення ще не означає початок будівництва – спочатку слід розробити та узгодити відповідний детальний план території.
Також нагадаємо, що міжнародна логістична група Global Ocean Link (GOL) розпочне будівництво складу в селі Соломоново на Закарпатті, поблизу кордонів з Угорщиною та Словаччиною. Об'єкт буде реалізований у форматі класу A+ і стане важливим вузлом для управління товарними потоками між Україною та ЄС.
