Після того, як українські безпілотники пошкодили великі нафтопереробні заводи, Росія імпортувала близько 30 000 тонн бензину АІ-92 з Марокко. Через ці події виробництво пального в країні знизилося до 65% від літнього рівня споживання.

Цю інформацію повідомляє Reuters, посилаючись на свої джерела.

Логістика та постачання

Танкер, що ходить під прапором Панами, забрав бензин у порту Танжер в середині липня і прибув до російського арктичного порту Мурманськ для розвантаження. Постачання пального здійснила компанія "Лукойл".

Згідно з даними Санкт-Петербургської міжнародної товарної біржі (SPIMEX), бензин АІ-92 доступний для залізничних перевезень зі станції Кола, яка обслуговує порт Мурманськ.

Причини імпорту пального з-за кордону

Щоб підтримати внутрішній ринок пального, Росія запровадила ряд заходів після дефіциту та підвищення цін через обстріли нафтопереробних заводів. Зниження виробництва призвело до обмеження продажу бензину в кількох регіонах країни.

Для врегулювання ситуації уряд Росії активував імпорт бензину через залізницю з Білорусі та Казахстану, а також через морські канали. Більше того, на фоні паливної кризи країна почала імпорт бензину з Індії.

Віцепрем'єр-міністр Росії Олександр Новак заявив: "Росія розпочне імпорт нафтопродуктів, щоб стабілізувати внутрішній ринок на фоні дефіциту пального, викликаного зупинкою НПЗ і зростаючим попитом".

Зазначимо, що експорт дизельного пального, бензину, суднового пального та газойлю заборонено до 31 січня 2027 року.