Через атаки дронів на НПЗ Росія вперше почала купувати бензин в Індії

Через атаки дронів на НПЗ Росія вперше почала купувати бензин в Індії
Імпорт бензину з Індії в Росію: нові виклики для паливної інфраструктури

Атаки українських безпілотників на російські нафтопереробні заводи призвели до суттєвого дефіциту пального в Росії. У відповідь на це, Росія вперше в історії почала імпорт бензину з Індії.

Цю інформацію передає Bloomberg.

Згідно з аналітичними даними, перше постачання індійського бензину до Росії відбулося 5 серпня. Поставку здійснила компанія Nayara Energy Ltd., акціонером якої є російська компанія "Роснефть".

Транспортування пального стало можливим завдяки складному логістичному маршруту: паливо вивозять із заводу у Вадінарах на заході Індії до єгипетського порту Дамієтта, де відбувається перевантаження на судна під підсанкційними або російськими прапорами.

Ситуація на паливному ринку та нові шляхи постачання

Необхідність імпорту пального з такої далекої території вказує на серйозний дисбаланс на внутрішньому паливному ринку Росії:

  • Зниження обсягів переробки: Як вказує EA Analytics, у липні показники переробки сирої нафти в Росії знизилися до 3,6 млн барелів на добу, що на третину менше від звичайного обсягу для цього сезону. Ситуацію ускладнюють нові атаки; за два тижні серпня під удари потрапили щонайменше сім російських НПЗ.
  • Деталі першої партії поставок: Танкер Cyclone, завантажений 42 000 тонн бензину в Індії ще 18 червня, 6 липня перевантажив його на танкер Garnet біля берегів Єгипту, а на початку серпня судно прибуло до Росії.
  • Подальші відправлення: За даними Kpler, у липні з Індії вирушили ще два танкери — Varg (близько 40 000 тонн) та Photon, які перевантажили паливо в Єгипті на судна Beast і Talisman, що направляються на північ.

Всі танкери, залучені до цієї схеми, за винятком Garnet, значаться в російському реєстрі та входять до санкційних списків Євросоюзу або США. Для задоволення попиту всередині країни Росія вже заборонила експорт бензину і дизельного пального, а також збільшила обсяги імпорту з Білорусі.

Варто зазначити, що раніше Росія зіткнулася з гострим дефіцитом пального: наприкінці липня трейдери надіслали майже 30 000 метричних тонн очищеного пального з південнокорейського порту Ульсан на Далекий Схід Росії.

Jane Smith18 Posts

Suspendisse mauris. Fusce accumsan mollis eros. Pellentesque a diam sit amet mi ullamcorper vehicula. Integer adipiscing risus a sem. Nullam quis massa sit amet nibh viverra malesuada.

Leave a Comment