Дефіцит пального знову спостерігається в ряді регіонів Росії. У серпні органи місцевого самоврядування щонайменше в десяти федеральних округах РФ знову посилили контроль за реалізацією бензину на автозаправних станціях.
Про це повідомляє Reuters.
Зокрема, 17 серпня бензин знову став недоступним на багатьох автозаправках у Московській області, хоча дизельне паливо залишалося доступним на більшості АЗС. Паливна криза, що почалася ще в травні і поширилася на практично всі регіони Росії до липня, стала наслідком зупинки декількох нафтопереробних заводів через українські удари, а також сезонного зростання попиту.
Для того, щоб поліпшити постачання пального на внутрішній ринок, російська влада ввела заборону на експорт бензину та дизельних видів пального, знизила вимоги до якості та розпочала імпорт нафтопродуктів.
У кінці липня ситуація з постачанням стабілізувалася, і в ряді регіонів були скасовані або значно пом'якшені обмеження. Однак це полегшення тривало недовго. Нова хвиля атак українських дронів на нафтопереробні заводи в серпні призвела до повторного введення обмежень.
За оцінками агенції, після серпневих атак на НПЗ обмеження були знову введені принаймні в десяти суб'єктах РФ, включаючи Оренбурзьку, Липецьку та Калузьку області, що межують із Московською областю.
У російському уряді зазначили, що ситуація з постачанням пального в ряді регіонів країни залишається напруженою. Зокрема, представники енергетичного сектору обговорювали питання забезпечення пальним у таких областях, як Оренбурзька, Липецька, Тверська та Орловська, а також у Краснодарському, Забайкальському, Приморському і Красноярському краях, а також у Тиві та Хакасії.
Крім того, обсяги продажу бензину на Санкт-Петербурзькій міжнародній товарно-сировинній біржі впали в середньому на 20% з початку серпня у порівнянні з другою половиною липня.
Ситуація з паливом у Росії
В даний момент Росія переживає одну з найбільших паливних криз, що викликана серією успішних атак українських дронів на російські нафтопереробні заводи.
Внаслідок атак виведено з ладу до 40% потужностей. Це призвело до виникнення паливної кризи, що проявляється у чергах на АЗС, обмеженнях на реалізацію бензину та зростанні напруги в регіонах.
Раніше Володимир Путін уперше визнав наявність паливної кризи в РФ. На фоні цієї ситуації Росія з липня 2026 року тимчасово заборонила експорт дизельного пального з країни.
