Непридатні ситуації на Близькому Сході, а також військові дії Росії в Україні сильно вплинули на світову індустрію нафтопереробки. Інвестиційний банк Goldman Sachs передбачає значне погіршення у сегменті дизельного пального з огляду на зменшення обсягів його виробництва.
Цю інформацію наводить агентство Bloomberg.
Стан на ринку нафтопродуктів
Зростання атак на НПЗ в регіонах Близького Сходу та в Росії ще більше посилило труднощі з переробкою, вже й без того ускладненої, підвищивши маржі нафтопродуктів до нових рекордів. Дизельне паливо займає чільну позицію в цьому зростаючому тренді, вказують аналітики Goldman Sachs, включаючи Юлію Жесткову, Грігсбі та Даан Струйвен.
Відмови в роботі НПЗ перевищують середні сезонні показники на 60%. За оцінками банку, дохід від продажу бареля дизельного пального у США перевищить вартість нафти Brent на $63, а в Європейському Союзі – на $49, що є суттєвим зростанням у порівнянні з попередніми прогнозами в $27 і $19 відповідно.
Причини поглиблення паливної кризи
Goldman Sachs зазначає, що підвищення цін на готові нафтопродукти відбувається швидше, ніж зростання цін на сире пального. Серед факторів, що ускладнюють ситуацію, можна виділити:
- Продовження Росією заборони на експорт дизельного пального до вересня;
- Зростання попиту на дизель у Бразилії;
- Наближення опалювального сезону в Північній півкулі.
Експорт сирої нафти з Перської затоки відновився до 70–80% в порівнянні з довоєнними обсягами, але поставки готових продуктів залишаються на рівні 40%. У банку підкреслюють, що відновлення експорту можливо лише за умови зниження геополітичної напруженості.
Біржова ситуація
На ф'ючерсних ринках ціна нафти марки Brent зросла майже на 50% з початку року, досягнувши приблизно $91 за барель. Водночас ф'ючерси на європейський газойль зросли більш ніж удвічі.
Генеральний директор Shell Plc Ваель Саван зазначив, що ринок стикається зі скороченням через можливість атак на російські НПЗ та ризики для судноплавства в Перській затоці та Червоному морі. Керівник TotalEnergies SE Патрік Пуянне додав, що сира нафта проходила через Ормузьку протоку, але постачання готових продуктів звідти повністю призупинилося.
Goldman Sachs вважає, що для відновлення обсягів нафтопереробки необхідно зменшити геополітичну напругу у світі.
Нагадаємо, до 30 вересня виробники зіштовхнуться з викликами на фоні рекордної серпневої серії українських атак на російські НПЗ.
