Українська кукурудза входить в новий аграрний рік з рекордними запасами — 2,25 млн тонн, в порівнянні з минулорічними 0,84 млн тонн. При цьому загальний обсяг врожаю очікується на рівні 31,8 млн тонн, проте експорт автобусами та залізницею ускладнюється через закриття чорноморських портів з кінця липня.

Про це повідомляють джерела "Зернової біржі".

Перешкоди для експорту та перспектива цін

Варіант експорту через залізницю вздовж західних кордонів практично вичерпав всі ресурси: квоти та євро-потяги вже заброньовані до кінця сезону для перевезення сої та ріпаку.

В період жовтня-грудня очікується підвищення витрат на автотранспорт та залізничну логістику до Європи.

На фоні нинішніх закупівельних цін на елеваторах у межах 6500–7500 грн/т, дорожча логістика (120–150 $/т) може призвести до зниження гуртових цін до 5500–6500 грн/т за умовами FCA.

Ситуація на міжнародних ринках

На світових торгових майданчиках ціни на кукурудзу суттєво зросли. У Чикаго грудневі ф'ючерси зафіксували підвищення на 15,2% у серпні, досягнувши 214,5 $/т, що є трирічним максимумом на тлі погіршення прогнозів урожаю в США до 401,3 млн тонн.

У Парижі листопадові котирування зросли на 14,2%, до 277,75 €/т, через низький урожай у Франції.

Незважаючи на зростаючі імпортні потреби ЄС, які становлять 24 млн тонн, українська частка на європейському ринку знизилася з 55% до 40% через активні постачання з Бразилії та Аргентини.

Водночас, раніше відзначалося, що ціни продовжують знижуватися через зменшення попиту від трейдерів та активізацію нового врожаю в Туреччині.