За час другого терміну президентства Дональда Трампа, середня вартість автомобільного пального в США наблизилася до рекордних показників, що спостерігалися під час всіх попередніх адміністрацій, на фоні активної підготовки до проміжних виборів до Конгресу. Аналізуючи федеральні дані, можна зауважити, що вартість галона бензину під час його управління перевищить 3,46 долара, встановлюючи новий "антирекорд" після адміністрації Джо Байдена.
Як зазначає видання The Financial Times, це викликало занепокоєння серед виборців, які пам'ятають обіцянки Трампа знизити ціни на паливо до 2 доларів за галон. Натомість, після його повернення до Білого дому, ціни на пальне зросли більш ніж на третину і вже становлять 4,17 долара за галон. Хоча показники значно нижче пікового значення у 5,02 долара за часів Байдена, коли почалась війна в Україні, ріст цін на дизель перевищив 70% і досяг 6,30 долара за галон після вересневого максимуму у 6,53 долара. Середня вартість дизельного пального зафіксована на рівні 4,339 долара, що дещо більше за 4,076 долара, котре спостерігалося під час попередньої адміністрації.
Військові дії та їхній вплив на етичні ризики для Трампа
Вартість енергоносіїв зросла через військову операцію США проти Ірану, що розпочалася в лютому, в результаті якої Тегеран зупинив рух танкерів через Ормузьку протоку. Удари по нафтопереробним установам на Близькому Сході, разом із наслідками атак України на російські НПЗ, призвели до зниження світового обсягу пропозиції пального.
Трамп вважає, що ця війна була необхідною для стримування ядерної програми Ірану, і запевняє, що ціни на паливо знизяться після припинення бойових дій. Водночас, представники його адміністрації стверджують, що у світлі інфляції, ціни на пальне в період президентства Байдена були ще вищими.
Збільшення вартості пального призвело до прискорення інфляції: індекс цін на споживчі витрати (PCE) зріс до 3,6% у вересні, порівняно з 2,6% на момент вступу Трампа на посаду. За результатами опитувань, 56% виборців вважають своє фінансове становище суттєво гіршим, а це загрожує республіканцям на виборах до Палати представників та Сенату, навіть у традиційно підтримуваних ними штатах.
Хід дій та угода щодо імпорту російського пального
Адміністрація Трампа вжила нестандартні заходи, скасувавши низку екологічних і логістичних бар'єрів, закликавши губернаторів призупинити місцеві акцизи. Одним із ключових дій стало тимчасове скасування санкцій для імпорту російського дизельного пального, укладене в угоді з Володимиром Путіним.
Цим планом передбачено, що три танкери доставлять до США 140 тисяч тонн пального незабаром після виборів. Проте, аналітики зазначають, що такі обсяги не зможуть вплинути на загальну ціну через обмежене постачання, яке зазнало збитків після атак на російські заводи.
Громадськість також обурена повідомленнями про рекордні прибутки нафтових гігантів Exxon і Chevron у розмірі 25,3 мільярда доларів, в той час як президент продовжує говорити про високі прибутки енергетичних компаній. Вартість галона дизеля сягнула 6,35 долара, що зрештою є вищим за 6,28 долара на початку місяця, коли стало відомо про угоду.
