З введенням нових 50% імпортних тарифів на автомобілі з Канади, які розпочнуть діяти з 1 січня, Toyota і Honda можуть зазнати значних фінансових уражень. Ці заходи, запропоновані президентом США Дональдом Трампом, мали на меті здійснити тиск на канадську владу, проте, в першу чергу, шкодуватимуть саме японські автовиробники.
Негативний вплив на японських автовиробників
Час для введення мит виявився вкрай невдалим для японських автомобільних брендів, які й без того відчувають тиск конкурентів з Китаю, особливо в сегменті електромобілів на європейському та азіатському ринках.
США залишалися головним ринком для японських виробників, оскільки тут майже не було китайських конкуренційних марок, таких як BYD. У минулому році автомобілі, зібрані в Канаді, включаючи популярні моделі кросоверів, такі як Toyota RAV4 і Honda CR-V, становили 25% продажів Honda у США та 17% продажів Toyota. Подвійне підвищення існуючих 25% мит стало б серйозним фінансовим ударом для компаній.
Адаптація виробництва
Уже зараз, через американські мита, Toyota зазнала збитків у розмірі 8,8 млрд доларів лише за минулий фінансовий рік, тому компанія прагне розширити свої виробничі потужності в США.
Toyota планує інвестувати 10 млрд доларів у новий завод у Техасі. Водночас Honda, через невизначеність, пов'язану з торговельною угодою USMCA, призупинила свої плани щодо будівництва нового заводу в Північній Америці.
Якщо нові тарифи будуть реалізовані, Toyota та Honda, найімовірніше, спробують перерозподілити автомобілі, зібрані в Канаді, на інші ринки, а також знайти способи підстроїтися під потреби ринку США — завдання, яке, за оцінками аналітиків, буде надзвичайно складним.
Автомобілі, які ввозяться в США, зазвичай адаптуються до специфічних вимог ринку, а заводи в інших країнах, можливо, вже працюють на межі своїх можливостей.
Нагадаємо, що з 22 серпня почали діяти нові мита на канадські товари на суму 20 млрд доларів. Трамп також оголосив, що з 1 січня 2027 року імпортні мита США на автомобілі, вантажівки, автозапчастини та сталь, вироблені в Канаді, становитимуть 50%.
