Шляхопровід у Києві ремонтують уперше за майже 60 років: де буде обмежено рух

Шляхопровід у Києві ремонтують уперше за майже 60 років: де буде обмежено рух

У Києві триває капітальний ремонт шляхопроводу поблизу станції метро “Чернігівська”. Наразі будівельники завершили демонтаж старих конструкцій та готують підставу для установки нових елементів.

Як повідомляє пресслужба КМДА, відновлення шляхопроводу є частиною реконструкції транспортної розв’язки на перетині вулиць Миропільської, Броварського проспекту та Святошинсько-Броварської лінії метро. Проєкт передбачає дотримання принципів безбар’єрності.

Підготовчі роботи на об’єкті розпочалися на початку року, а з квітня стартував основний етап будівництва. Фахівці повністю демонтували старі конструкції та наразі готують основи для нових елементів.

Одночасно проводяться роботи з підготовки до зведення оновленої споруди. Капітальний ремонт передбачає:

  • перенастроювання мереж комунікацій;
  • установку нових перильних та бар’єрних огорож;
  • оновлення системи освітлення;
  • проектування нових трамвайних колій;
  • ремонт підходів до шляхопроводу з облаштуванням велодоріжок.

Під час реконструкції особлива увага приділяється створенню безбар’єрного простору для осіб з інвалідністю та маломобільних груп населення. Зокрема, планується зниження бордюрів та встановлення тактильної навігації на об’єкті.

Через ремонт рух шляхопроводу повністю перекрито, що призвело до змін у маршрутах громадського транспорту.

Основні роботи планують завершити та відновити рух транспорту до кінця року.

Варто зазначити, що шляхопровід був введений в експлуатацію ще у 1967 році, і з того часу не проходив капітального ремонту. Оновлення необхідне для забезпечення безпечної та надійної експлуатації об’єкта в умовах високих транспортних навантажень.

Також у Києві оголошено тендер на проєктні роботи для правобережних підходів до Південного мосту. Очікується, що оновлення інфраструктури допоможе розвантажити міст і проспект Науки.

Jane Smith18 Posts

Suspendisse mauris. Fusce accumsan mollis eros. Pellentesque a diam sit amet mi ullamcorper vehicula. Integer adipiscing risus a sem. Nullam quis massa sit amet nibh viverra malesuada.

Leave a Comment