З 22 червня 2026 року Державна митна служба України починає застосування нової версії комп'ютеризованої транзитної системи NCTS Фаза 6. Це впровадження є частиною прогресу у сфері електронного обміну інформацією між митними відомствами в рамках угоди про "митний безвіз".
Зокрема, голова ДМС Орест Мандзій в зазначеній колонці для "Інтерфакс-Україна" пояснює, що кожен етап транзитного процесу — від моменту відправлення до його завершення — буде відображено в системі, що дозволить митникам здійснювати облік і контроль.
Ця вдосконалена версія системи дозволяє кожній державі самостійно вирішувати, у якому форматі працювати. Країни можуть виставити єдину декларацію Т1 разом із даними безпеки або вимагати двох окремих документів — транзитної декларації Т1 для NCTS та даних безпеки для Системи контролю імпорту ЄС "ICS2".
Особливості проходження кордону залежать від вибраної країни:
- Під час транзиту через Польщу та Словаччину українські перевізники користуються єдиною комбінованою декларацією для транзиту та безпеки, оскільки ці держави підтримують подібний підхід.
- При в’їзді до ЄС через Румунію (перехід на Фазу 6 з 25 травня 2026 року) або Угорщину (впровадження з 18 січня 2026 року) українським компаніям необхідно подавати додаткову загальну декларацію в’їзду "ENS" до системи ICS2.
Очільник митниці зазначив, що з моменту приєднання України до Конвенції про спільний транзит 1 жовтня 2022 року в Україні було оформлено понад 361 тисячу декларацій. У травні 2026 року зафіксовано рекордний рівень оформлення документів — 18,8 тисячі.
Також важливо нагадати, що в Держмитслужбі попередили, що декларації, які не будуть оформлені до 10:00 22 червня, потрібно буде подавати заново вже через NCTS Фаза 6 після відновлення роботи.
