Американська авіаційна корпорація Boeing анонсувала запуск нової складальної лінії для літаків 737 Max біля Сіетла. Цей проект спрямований на оптимізацію виробництва та покращення фінансових показників компанії.
За інформацією Bloomberg, нове виробництво розташоване на заводі в Еверетті, який відомий виготовленням широкофюзеляжних літаків, таких як моделі 777 та 767, а також новітнього 777X. На первинному етапі в новій лінії займатимуться близько тисячі працівників, при цьому планується дотримуватися помірного темпу виробництва.
Раніше Федеральне управління цивільної авіації США обмежило випуск до 38 літаків на місяць на 2024 рік через важкий інцидент, який призвів до зміни керівництва. Однак нещодавно генеральний директор Келлі Ортберг оголосила, що регулятор надав можливість наростити производственные темпы до 47 одиниць щомісяця. Boeing має намір вийти на показник 63 літаки щомісяця.
Ці кроки є необхідними для покриття накопичених зобов’язань та для ефективної конкуренції з Airbus SE в сегменті узкофюзеляжних літаків. Фюзеляжі літаків все ще виробляються у Вічіті, штат Канзас, а потім транспортуються до Сіетла для остаточного збирання.
Нова лінія 737 North раніше використовувалася для виробництва 787 Dreamliner, що зараз виробляється в Південній Кароліні. Велика площа нової лінії дозволила Boeing впровадити сучасні елементи дизайну інтер'єрів літаків.
Оскільки авіакомпанії все частіше замовляють складні крісла для пасажирів бізнес-класу, на новій лінії створено додаткові робочі станції для максимальної ефективності.
Першим літаком, який вийде з нової складальної лінії, буде 737 Max 10 для канадського перевізника WestJet, який наразі очікує на сертифікацію.
Раніше Boeing повідомив постачальникам про можливість підвищення темпів до 42 літаків на місяць, що може відбутися вже в жовтні. Також компанія планує подальші підвищення виробництва — одне в квітні, а інше наприкінці 2026 року.





























