Інвестори очікують на підтвердження, що зростаючий інтерес до Ford Motor Co. в умовах розвитку технологій штучного інтелекту є виправданим. Ціна акцій компанії демонструє зростання перед оголошенням фінансових результатів, оскільки ринок сподівається отримати нову інформацію про угоди з партнерами.
Згідно з повідомленням Bloomberg, в травні акції Ford підвищилися на 44%. Інвестори вірять, що підрозділ компанії, відповідальний за виробництво систем накопичення енергії, отримає нові контракти через зростаючий попит на електроенергію для дата-центрів, що займаються штучним інтелектом.
Хоча темпи зростання сповільнилися в порівнянні з травнем, ціни на акції залишаються вищими, ніж до початку зростання. Це відбувається, незважаючи на попередження аналітиків, які зазначають, що енергетичний напрям підприємства стане прибутковим лише через кілька років.
Ендрю Перкоко, аналітик Morgan Stanley, підкреслює, що критично важливим для ринку стане формування реального портфеля замовлень, що може дати уявлення про майбутні прибутки. Він вважає, що Ford Energy, у партнерстві з китайським виробником акумуляторів Contemporary Amperex Technology Co., може мати оцінку в $10 мільярдів та залучити великі хмарні компанії.
Перкоко також зазначає, що маржа прибутковості енергетичного підрозділу Tesla майже вдвічі перевищує показники основного автомобільного бізнесу. Подібна тенденція чекає і Ford під час розширення. Повне впровадження системи Ford Energy очікується в 2027 році, а досягнення запланованих обсягів — до кінця 2028 року.
Аналіз інвестицій у штучний інтелект та конкурентів
В даний момент інвестори також приділяють увагу аналогічним ініціативам інших компаній у промисловості:
- Ринок активно підтримує виробника спеціалізованої техніки Caterpillar Inc. та постачальників компонентів BorgWarner Inc. і Aptiv PLC у зв'язку з розвитком автономних транспортних технологій;
- Тим часом спроба General Motors Co. увійти на ринок накопичення енергії, інвестуючи в стартап Peak Energy Technologies Inc., не викликала аналогічного інтересу через малий обсяг угоди та відсутність відомого бренду на кшталт CATL.
З моменту останнього звіту в квітні акції Ford зросли на 20%, тоді як акції GM піднялися на 14%, а цінні папери Stellantis NV втратили 26%. Однак у своєму основному автомобільному бізнесі Ford не може зрівнятися з GM: за останні п’ять років акції GM виросли майже на 60%, тоді як Ford — лише на 6,5%.
Другий квартал GM закінчився з показниками, що перевищили прогнози аналітиків, підвищивши свій річний прогноз прибутку, що призвело до зростання акцій на близько 9%. За оцінкою аналітиків BNP Paribas, Ford змушений йти на більші ризики для зміцнення свого бренду і зростання котирувань, поки GM користується успіхом основного бізнесу.
Нагадаємо, раніше ми повідомляли, що Ford планує розширити виробництво двигунів у Канаді. Концерн та профспілка Unifor погодили новий колективний договір, який передбачає підвищення заробітної плати, бонуси та інвестиції в автомобільну промисловість у провінції Онтаріо.
