Зростання експорту макухи та шротів в Україні

Протягом перших дев'яти днів вересня Україна зафіксувала значне збільшення експорту макухи та шротів залізничним транспортом, що становить 230% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Загалом було перевезено 44,8 тисяч тонн цієї продукції, з яких 85% вантажів були спрямовані до західних прикордонних переходів, а 15% — до портових терміналів.

Цю інформацію оприлюднила пресслужба RAIL.insider.

Експорт макухи та шротів залізничними шляхами

Слід зазначити, що у порівнянні з першим тижнем серпня обсяги перевезень зменшились на 27%. Протягом дев'яти днів вересня ці обсяги дорівнювали 44,8 тисяч тонн макухи та шротів, переважна частина з яких, а саме 85%, була надіслана до західних прикордонних переходів, тоді як 15% були перевезені до портів.

Крім того, залізничний експорт олії в вересні збільшився: 95,5% обсягу олії направлено на західні прикордонні переходи, в той час як 4,5% продукції було відправлено до портів.

Протягом перших дев'яти діб вересня було експортування 41,8 тисяч тонн олії, що на 49% більше у порівнянні з такою ж періодом серпня та в 2,6 рази перевищує обсяги за аналогічний період минулого року.

Отже, у вересні залізничні перевезення макухи, шротів та олії суттєво зросли у річному вимірі, попри різні тенденції в порівнянні з місяцем, що передував. Важливо відзначити, що в серпні середньодобові показники зросли в 2,3 рази у відношенні до липня. Найвищі обсяги перевезень спостерігалися в напрямку Румунії та Польщі, в той час як Угорщина зменшила прийом вантажів.