Унаслідок фінансової кризи та значних збитків вугільного сектора Російської Федерації, які сягнули понад 600 мільярдів рублів, країна розглядає можливість продажу частини своїх компаній в Індії. Державні компанії Індії, зокрема SAIL та NMDC, наразі вивчають варіанти придбання цих активів, що займаються виробництвом коксівного вугілля.
Про це повідомляє агентство Reuters.
Згідно з даними індійських джерел, уряд Нью-Делі має на меті забезпечити стабільні постачання цього критично важливого сировинного ресурсу для підтримки своєї промисловості.
Індія, яка є другим за величиною виробником чорної сталі у світі після Китаю, минулого місяця направила офіційну делегацію до Росії. Представники Індії здійснили конфіденційні переговори з російськими урядовцями та промисловими лідерами.
Один з інсайдерів підтвердив, що SAIL та NMDC наразі досліджують можливості постачання сировини та активно обговорюють це питання з російською стороною, причому в SAIL навіть була створена спеціальна комісія для аналізу цієї ситуації.
Зусилля щодо підвищення імпорту нікелю з Росії
Крім того, Індія має намір суттєво збільшити імпорт нікелю з Росії. Перші переговори в цьому напрямку відбулися у Нью-Делі в квітні. Наразі Міністерство сталі Індії, компанії SAIL та NMDC, а також Міністерство енергетики Росії не надають офіційних коментарів стосовно цих переговорів.
Сьогодні Індія переважно імпортує нікель з Китаю, Японії, Норвегії та США, тоді як обсяги імпорту з Росії залишаються незначними.
Однак Нью-Делі прагне диверсифікувати свої джерела постачання, оскільки нікель є важливим елементом для виробництва нержавіючої сталі та розвитку місцевої індустрії акумуляторів для електромобілів.
Стратегічні цілі уряду Індії
Уряд Індії має амбітні плани, згідно з якими до 2030 року електромобілі повинні становити 30% від загальної кількості автомобілів і 80% від мотоциклів, що є значним зростанням у порівнянні з сьогоднішніми показниками.
У січні уряд Індії офіційно визнав коксівне вугілля стратегічно важливим і критичним мінералом, враховуючи повну залежність країни від імпорту.
На даний момент Індія задовольняє більше 50% своїх потреб у коксувальному вугіллі за рахунок постачань з Австралії, а залишок імпортує з країн, таких як Росія та США.
Окрім вугілля та нікелю, Нью-Делі також активно працює над забезпеченням сталих поставок літію, кобальту та рідкісноземельних елементів.
Варто зазначити, що вугільний сектор Росії переживає найгіршу кризу за останні 30 років через повномасштабну війну в Україні, накладені санкції, зростаючі витрати та падіння цін. У першій половині 2025 року сектор поніс збитки у розмірі 225 млрд рублів (близько 2,8 млрд доларів США), що у два рази перевищує показники 2024 року, коли вугільна промисловість була на межі катастрофи. У 2023 році сектор зафіксував прибуток на рівні приблизно 375 млрд рублів (близько 4,6 млрд доларів США).
