З 15 липня 2026 року Адміністрація Суецького каналу запровадить нові додаткові збори для більшості категорій суден. Це вплине на витрати танкерів, газовозів, балкерів і контейнеровозів, які використовують один із найважливіших світових торгових шляхів.

Про ці зміни повідомили з посиланням на відповідні навігаційні циркуляри.

Згідно з нововведеннями, єгипетські оператори водного шляху вирішили підвищити тимчасові доплати до стандартних транзитних зборів через поточні умови на ринку морських перевезень.

Найбільший із запланованих підвищень стосується нафтових танкерів та суден для перевезення нафтопродуктів. Для завантажених суден цієї категорії надбавка зросте з 25% до 37%, а для суден у баласті — з 15% до 27%.

Зміни також торкнуться LPG-газовозів, для яких надбавка зросте з 20% до 32%, тоді як для LNG-газовозів вона підвищиться з 7% до 19%.

Перевезення суховантажів також зазнають коригування: для балкерів надбавка збільшиться з 10% до 22%, а контейнеровози сплачуватимуть додаткові збори в розмірі 12%. Нагадаємо, що багатоурівнева система надбавок для контейнерних суден залишиться незмінною.

Для суден з генеральними вантажами, важкогабаритних перевезень, ро-ро та інших типів додаткові збори зростуть з 14% до 26%. Автовози платитимуть 26% за рейси на північ та 12% за рейси на південь.

Єдиною категорією, на яку ці зміни не поширюються, залишаються пасажирські судна.

Оновлені додаткові збори стосуватимуться суден, які розпочнуть транзит після 15 липня 2026 року. У Адміністрації Суецького каналу зазначають, що ці надбавки є тимчасовими й можуть бути адаптовані або скасовані в залежності від ринкових умов. Базова тарифна система залишається постійною, а основні ставки не змінювалися з 2024 року.

Ці зміни призведуть до підвищення витрат на перевезення через Суецький канал для більшості типів суден, що реалізує суттєвий вплив на маршрути перевезення нафти, газу, сухих вантажів та контейнерів.

Збільшення проходження танкерів через Суецький канал

Кількість нафтових танкерів, що проходять через канал, у квітні 2023 року зросла майже на третину. Це забезпечило Єгипту рекордний рівень доходів з початку року.

За інформацією державного статистичного агентства CAPMAS, через єгипетський водний шлях пройшло 529 танкерів, що на 28% більше в порівнянні з аналогічним періодом минулого року.

Всього за цей місяць пройшло 1182 судна всіх категорій, що свідчить про підвищення загального трафіку на 14%.