Збройні сили Великої Британії успішно перехопили нафтовий танкер SMYRTOS, пов'язаний з російським "тіньовим флотом", який намагався проплисти через Ла-Манш. Ця операція стала першою, що проводилася під командуванням британських військових.
Про це повідомив прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер.
"Цей успішний захід завдає чергового удару по Росії та демонструє всім причетним до підтримки війни Путіна в Україні, що вони не можуть залишатися непоміченими", — зазначив прем’єр.
Також він висловив подяку Збройним силам Великої Британії за їхню доблесть у забезпеченні безпеки країни цілодобово.
За інформацією Міністерства оборони Великої Британії, операція тривала шість годин. У її виконанні брали участь військові Королівської морської піхоти, а також фахівці Національного агентства з боротьби зі злочинністю. Повітряну підтримку забезпечували літаки Maritime Air Group (Chinooks, Merlin Mk4 і Wildcat), літак RAF P-8, а також фрегати HMS SUTHERLAND і HMS LEDBURY.
Танкер SMYRTOS планується перевести до визначеного місця на якорі біля південного узбережжя Великої Британії для контролю, враховуючи можливі ризики для безпеки та екології.
В останні роки європейські держави активізували дії щодо затримання суден, що транспортують сировину з Росії, з метою обходу санкцій. Наприклад, 31 травня військово-морські сили Франції та Великобританії затримали судно в Атлантичному океані. За даними французької влади, танкер вийшов з Мурманська під прапором Камеруну і, ймовірно, перевозив російську або іранську нафту, уникаючи санкцій.
Крім того, з березня 2026 року у шведському Треллеборзі під арештом перебуває інше судно, яке шведський суд ухвалив передати Україні. Влада України стверджує, що це судно використовувалося для вивозу зерна з Севастополя до сирійського порту Тартус під хибним прапором влітку 2025 року.
Що таке "тіньовий флот"?
Це мережа танкерів, які Росія використовує для експорту нафти, обминаючи міжнародні санкції та обмеження, такі як встановлена цінова стеля ($60 за барель). Фактично, мова йде про "флот-привид", який постачає сировину покупцям, готовим ігнорувати ці обмеження.
Ці судна часто порушують міжнародні морські норми: намагаються приховати дані про власників, ведуть перевантаження нафти у відкритому морі та намагаються уникати контролю.
Хоча точна кількість таких суден залишається невідомою, за оцінками йдеться про понад 1500 танкерів, з яких близько 340 є ключовими, а приблизно 65 складають ядро цієї системи. Більш ніж 600 суден вже підпадають під санкції.
Російський "тіньовий флот" залишається важливим інструментом для обходу нафтових санкцій, але водночас стикається з дедалі частішими затриманнями, санкціями проти капітанів і збільшенням витрат. Чи здатний Захід дійсно впливати на нафтогазові доходи Кремля, чому масово не блокують танкери, та які нові обмеження плануються — залишається обговорюваною темою.
