У зв'язку з постійними атаками на українські автозаправні станції з боку Росії, виникла нагальна потреба в децентралізації та розподілі точок продажу пального. Це ускладнить ворогові завдання з руйнування важливої інфраструктури та логістичних мереж.

Як зазначає співзасновник логістичної компанії "Нова пошта" Володимир Поперешнюк, "Необхідно скасувати ліцензії на продаж пального. Відкриття нових торгових точок — від мобільних станцій до простих бочок і каністр — має стати пріоритетом". Він вважає, що підприємці можуть швидко справитися з новими викликами, але їхній розвиток стримується через жорсткі ліцензійні вимоги та регуляції в паливному секторі. "Це може призвести до нових нестач і колапсу логістики", — додає він.

Плани ворога щодо атак на АЗС

Наразі відомо, що російські військові планують атаки на автозаправні станції в Сумській та інших областях. Закликаємо мешканців бути обережними і уникати відвідування АЗС без нагальної потреби, про це попереджає обласна військова адміністрація.

Начальник ОВА Олег Григоров підкреслив важливість цього застереження та зазначив, що керівництво автозаправних станцій вже отримало вказівки щодо підвищення рівня безпеки. "Згідно з останніми даними, ворог планує атакувати території АЗС. Тому жителі мають дотримуватися рекомендацій", — сказав він.

Протягом останніх двох місяців, за словами генерального директора WOG і екс-міністра інфраструктури Андрія Пивоварського, Україні доводиться стикатися з руйнівними наслідками російських атак на нафтові бази та іншу паливну інфраструктуру. Однак, всупереч цьому, в Україні немає проблем з постачанням пального, завдяки різноманітному ринку, безлічі постачальників і встановленим логістичним шляхам.

Міністр економіки, довкілля та сільського господарства Олексій Соболев зазначив, що ринок в Україні повністю забезпечений потрібними ресурсами для цивільного сектора, імпортні контракти виконуються вчасно, а логістика організована на належному рівні.