Нестача бензину помітно відобразилася на автопромисловості Росії: зросла частка дизельних автомобілів у продажах, а ціни на деякі використані авто піднялися.

Цю інформацію повідомляє видання The Moscow Times.

Зростання попиту на дизельні автомобілі

У липні та на початку серпня частка нових дизельних автомобілів у загальних продажах досягла 1,7%, що вище показника 1,4% в першій половині року. Щодо вживаних автомобілів, цей показник зріс з 5,9% до 6,3%.

Генеральний директор компанії "Автостат" Сергій Целіков зазначає, що така ситуація виникла через нестачу бензину, зокрема якісного, в той час як дизельне паливо доступне практично скрізь.

Проте варто зазначити, що пропозиція дизельних автомобілів залишається недостатньою. Російські виробники не випускають багато моделей з дизельними двигунами, а китайські бренди переважно пропонують дизельні пікапи. Альтернативний імпорт складається переважно з дорогих автомобілів.

У автосалонах офіційних дистриб'юторів відзначають, що запаси автомобілів закінчуються. Наприклад, влітку на ринку був доступний лише Haval H5 - єдиний китайський дизельний SUV, і попит на нього був дуже високим.

Ринок вживаних авто та електромобілів

Згідно з даними "Автостату", найпопулярнішим дизельним автомобілем на вторинному ринку в цьому році виявився Renault Duster.

На тлі паливної кризи, викликаної атаками українських дронів на нафтопереробні заводи, зріс інтерес до електромобілів. У липні в Росії зареєстрували 3650 вживаних електрокарів, що вдвічі більше, ніж у минулому році. Найбільше продажів припало на Nissan Leaf.

На первинному ринку частка електромобілів та гібридів з можливістю заряджання у липні зросла до 12%, що дорівнює 14,5 тисяч автомобілів, у порівнянні з 8% у травні.

Раніше повідомлялося, що на 24 серпня бензин АІ-95 - один з найпопулярніших видів пального серед водіїв - був доступний лише на 22% заправок у Росії.