В Україні гуртова вартість дизельного пального досягла 103,27 грн/л через труднощі з судноплавством на Дунаї та затримки на західному кордоні. За тиждень ціни зросли майже на 5 грн/l.
Затримки в доставці пального
13 жовтня рух суден річкою Сулина було призупинено через несприятливі погодні умови. За словами представників паливних компаній, відновлення судноплавства очікується 17 жовтня.
Ще однією суттєвою проблемою є низький рівень води в Дунаї. Станом на 12 жовтня в районі Чернаводе він становив -249 см. Хоча за кілька днів рівень води зріс на 10 см, цього недостатньо для покращення умов для судноплавства.
Затримки також спостерігаються на західному кордоні. Згідно з даними "єЧерги", 14 жовтня час очікування на українсько-польському кордоні складав 6–8 днів. Черги утворювалися як на автомобільних шлягах, так і на залізниці.
Варто зазначити, що за перші 11 днів жовтня Україна імпортувала 257 тис. тонн дизельного пального. Проте навіть значні обсяги імпорту не вирішують проблему доступності пального на внутрішньому ринку.
Зростання цін на дизель у Європі
Логістичні труднощі доповнюються підвищенням цін у Європі. 13 жовтня спотова ціна дизельного пального досягла $1,478 за тонну, що на $65 більше, ніж тиждень тому. 14 жовтня ф'ючерси на газойль на Лондонській біржі торгувалися приблизно за $1,450 за тонну.
З урахуванням європейських котирувань та надбавок, середня вартість пального в Україні становила близько 90 грн/л на півдні та трохи більше 88 грн/л на заході. Проте трейдери зазначають, що пропозицій за такою ціною майже немає, зокрема, за фіксованими цінами.
Чому різняться ціни на партії пального
На українському ринку на вартість дизельного пального впливають не лише закупівельні ціни, але й підвищений попит. Зараз в Україну надходять партії пального, закуплені раніше за різними цінами, що призводить до суттєвих коливань у собівартості дизеля.
За тиждень гуртова ціна зросла на майже 5 грн/л, тоді як протягом вересня дизель подорожчав на 9,2 грн/л. Станом на 12 жовтня гуртова ціна дизельного пального становила 102,58 грн/л, тоді як на АЗС — 98,68 грн/л, що ускладнює можливість заправок контролювати ціни.
