У вересні в європейських країнах спостерігалося вражаюче зростання реєстрації акумуляторних електромобілів (BEV), яке досягло 70,3%. Основними причинами цього зростання стали високі ціни на нафту, державні програми субсидій, а також вихід на ринок нових, більш доступних моделей електрокарів.

Цю інформацію повідомляє агентство Reuters.

Протягом місяця в Європі зареєстровано 300 202 одиниці BEV, що становить 32,6% від загального обсягу автомобільного ринку. Також варто зазначити, що позитивний тренд спостерігається на фоні угоди між Німеччиною та Францією, яка передбачає певні послаблення в рамках європейських норм щодо викидів автомобільного транспорту.

Стан ринку та лідери

Від початку року в Європі вже зареєстровано 1,98 мільйона електромобілів, що на 38,1% більше в порівнянні з аналогічним періодом 2025 року.

Серед провідних економік регіону помітний приріст спостерігається у Франції, де частка електромобілів досягла 41,7% завдяки 65 243 новим реєстраціям. У Німеччині цей показник становить 34,6%, а це 88 724 нових електрокарів.

Північна Європа залишається найбільш електрифікованим регіоном, з Норвегією на чолі, де частка BEV досягла рекордних 98,8%.

Наступними йдуть Данія з 88,8%, Фінляндія з 62,7% та Швеція, де електромобілі складають 49,0% від загальної кількості нових реєстрацій. У країнах таких як Ірландія, Португалія, Бельгія та Нідерланди, акумуляторні електромобілі становлять приблизно половину всіх нових автомобілів.

Країни з найнижчими показниками

Однак незважаючи на загальноєвропейське зростання, деякі країни демонструють значно повільні темпи переходу на екологічний транспорт.

Серед найменш електрифікованих ринків залишаються Чеська Республіка, Італія та Польща, де частка електричних автомобілів складає лише 11,2%, 7,6% та 6,2% відповідно.

Нагадаємо, у серпні реєстрації повністю електричних автомобілів у Європі зросли на 52% в порівнянні з тим же періодом минулого року. Головним каталізатором попиту стала різка зміна цін на пальне, зумовлена зростанням світових цін на нафту.