У 2026 році Росія може суттєво збільшити імпорт бензину з Білорусі, перевищивши 1 мільйон тонн. Зокрема, у вересні очікується поставка близько 205 тисяч тонн, що в 4,5 рази більше, ніж у тому ж місяці попереднього року.

Цю інформацію повідомляє російське видання "Коммерсантъ", посилаючись на джерела в галузі.

Постачання бензину та дизельного пального

За прогнозами експертів, за дев’ять місяців 2026 року загальний імпорт бензину з Білорусі до Росії може досягти 1,05 мільйона тонн.

Для порівняння, у вересні 2025 року обсяги імпорту становили всього 45 тисяч тонн, а в першій половині того ж року поставки були вельми обмеженими.

Водночас білоруські НПЗ збільшують експорт дизельного пального до Росії:

• У вересні обсяги поставок дизельного пального досягнуть 246 тисяч тонн.
• У червні-серпні постачання становили 361 тисячу тонн, що значно більше, ніж 180 тисяч тонн у періоді січень-травень.

Вища вартість білоруського пального

Присутність білоруського пального на біржах також зростає. За даними Національного біржового цінового агентства, з 1 по 25 вересня продажі білоруського бензину на Санкт-Петербурзькій міжнародній товарно-сировинній біржі склали 25,8 тисяч тонн, що становить близько 8% від загальних продажів на майданчику (318,27 тисяч тонн).

Водночас загальний обсяг продажу бензину на біржі зменшується: в порівнянні з серпнем він знизився на 14,6%, а з початку 2026 року падіння склало 25,5% (до 5,68 мільйона тонн).

Цікаво, що білоруське пальне має вищу ціну, ніж російське. Наприклад, за період 21–25 вересня ціна бензину А-92 в європейській частині Росії становила 69,61 тисяч рублів за тонну, а А-95 — 72,59 тисяч рублів за тонну, тоді як білоруське пальне за цю ж дату продавалося за 138,01 тисяч рублів за тонну.

Нагадаємо, раніше повідомлялося про те, що імпорт бензину з Білорусі до Росії зріс в 25 разів, що стало наслідком внутрішнього дефіциту. У липні постачання бензину та дизельного пального були підвищені через аварійні зупинки російських НПЗ через регулярні удари українських безпілотників.