У вівторок, 20 жовтня, ціни на нафту зазнали зростання, наближаючись до п’ятимісячного рекорду. Це пов’язано з тим, що трейдери враховують геополітичні ризики, в тому числі атаки хуситів на нафтогазову інфраструктуру Саудівської Аравії та повідомлення про напади на судна в Перській затоці.
Актуальні ціни на нафту (Brent, WTI та Urals) станом на 20 жовтня
| Вид нафти | Ціна (USD) | Зміна (%) |
|---|---|---|
| Brent | $110,10 | +0,50% |
| WTI | $103,91 | +0,24% |
| Urals | $111,06 | -2,83% |
Вартість ф'ючерсів на нафту марки Brent зросла на 55 центів або 0,50%, до $110,10 за барель, після того як попередня сесія зафіксувала ціну у $110,70 за барель – найвищу з 20 травня. Контракт на американську нафту WTI з поставкою у листопаді також піднявся на 0,24%, до $103,91, тоді як більш активний грудневий контракт зріс на 39 центів до $98,93.
Фактори, що впливають на зміни цін
Як повідомляє Reuters, підвищення цін на нафту у вівторок пов’язане з геополітичними ризиками, випадками агресії на ринку, зокрема атак на 18 танкерів протягом останніх двох тижнів. Це створює додаткову премію за ризик для постачання через Ормузьку протоку.
Єменські хусити оголосили про атаки на об’єкти Саудівської Аравії, включаючи родовища Aramco, аеропорти та військові бази, а також провели атаку в провінції Шабва, що призвело до загибелі 58 осіб. Саудівська влада на цей момент не підтвердила ці заяви, проте зростання кількості нападів викликає побоювання щодо стабільності постачання енергоносіїв з регіону.
Крім того, в США прогнозується скорочення запасів сирої нафти. Інформація із США та РФ також вплинула на ринок: Дональд Трамп зазначив, що остаточне рішення про зняття ключових санкцій проти Росії ще не ухвалено, а видобуток нафти в РФ у вересні зріс на 65 000 барелів на день, хоча все ще залишається нижчим за показники минулого року.
Варто зазначити, що минулого тижня ціни на нафту суттєво підскочили через побоювання, що подальше загострення конфлікту на Близькому Сході може суттєво скоротити постачання на ринок. Інвестори також уважно стежать за ситуацією з обсягами дизельного пального у зв'язку з угодою з Дональдом Трампом.





























