Уряд України затвердив план дій для реформи залізничного транспорту, що передбачає поступове введення конкуренції у сфері вантажних і пасажирських перевезень. Вантажоперевізники отримають доступ до залізничної інфраструктури відповідно до єдиного регламенту, а нові принципи формування тарифів та фінансування пасажирського транспорту будуть реалізовані.
Цю інформацію повідомили з посиланням на Міністерство відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Етапи відкриття ринку будуть реалізовані окремо для вантажних і пасажирських перевезень, з урахуванням відмінностей між українською колією шириною 1520 мм та європейською колією шириною 1435 мм.
Для власників вантажів це означає можливість вибору між різними перевізниками. Однак реальний старт конкуренції буде залежати від прийняття відповідних законів та підзаконних актів.
Зміна моделі фінансування пасажирських перевезень
Одним із важливих аспектів реформи є діяльність на збиткових пасажирських маршрутах. Уряд планує поетапно відмовитися від фінансування таких маршрутів за рахунок доходів від вантажних перевезень.
Для маршрутів, які вважаються суспільно важливими, буде впроваджено механізм PSO (Public Service Obligation) — держава або інший уповноважений орган визначатиме необхідні перевезення та фінансуватиме їх за окремими договорами.
Ця нова модель повинна забезпечити чітке розділення фінансування вантажних і пасажирських перевезень та встановити зрозумілі витрати на соціально важливі маршрути.
Перегляд тарифів і доступу до колій
Реформа також передбачає введення нових правил плати за користування залізничною інфраструктурою, що будуть однаковими для всіх перевізників, які отримають доступ до мережі.
Крім того, Україна має адаптувати свої вимоги до стандартів безпеки, сертифікації операторів та допуску на маршрут рухомого складу в рамках інтеграції з транспортним ринком Європейського Союзу.
Нагадаємо, що раніше "Укрзалізниця" вже підготувалася до впровадження приватних вантажних перевезень. Тим не менш, повноцінному запуску приватного сектора заважала відсутність відповідної законодавчої бази.
